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工藝專業,設備齊全

我們擁有四大熔焊系統,微弧熔焊、激光熔焊、特種焊接和高溫熔焊。修復加工過程不引起工件的二次再損傷,如變形與損傷(包括基體退火、回火或再淬火、熱裂紋等),修復區與工件基體為冶金結合,修復區強度可達到原本體材料的85%以上,而耐磨性、耐腐蝕性與抗沖刷性能可以明顯高于原工件本體材料由此可實現延長工件修復后再使用壽命 。

創新技術(無損求原修復技術與無損求原表面強化技術)

國內首創的W-PM法(粉末冶金法),L-PM(激光粉末冶金法),熱障涂層技術

經濟效益對比

高溫部件修理費用一般是新件的10%~30%左右,修復將大大減少設備檢修維護成本。 燃氣輪機檢修分為燃燒室檢查(俗稱小修)熱通道檢查(俗稱中修)以及主機檢查(俗稱大修)。燃機的壽命主要取決于與燃燒過程有關的部件(稱為熱通道部件),這些部件主要包括火焰筒、端蓋、導流襯套、燃料噴嘴、聯焰管、過渡斷、透平噴嘴、透平復環、透平動葉片等。按照美國GE公司燃氣輪機維修準則如下表:

HF(F2)反應爐管的內壁激光強化延壽

生產強腐蝕劑的金屬防護制HF企業的重要裝置--旋轉式反應釜,在反應過程中600℃左右條件下,濃H2SO4與CaF反應生成H2F的同時, H2SO4與釜體內壁也造成了嚴重腐蝕,平均腐蝕速率為30mm/年,造成釜體報廢。我公司現場了解生產工藝后,基于大量的實驗結果研究出IMR-200系列耐蝕粉末與涂層施加工藝,并應用于該種反應釜的防護。經過近兩年的運行后防護層表面無明顯腐蝕發生,取得了用戶好評,正在被積極采用。

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ESD滲碳強化

本發明涉及鈦合金表面強化領域,具體為鈦合金表面微弧滲碳。以石墨圓棒作為陽極以一定速度轉動或振動,被滲碳工件作為陰極,兩極間施加高頻率脈沖強電流,在氬氣保護下形成微弧火花放電。在與石墨圓棒接觸放電區域滲碳,非接觸區不發生滲碳,工件無需整體加熱。采用本發明可以在鈦合金表面進行微弧滲碳,解決了鈦合金硬度低、容易產生接觸腐蝕、耐磨性差及抗磨蝕疲勞性能低的問題。采用微弧滲碳可有效對鈦合金表面進行強化。

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